Safari loď MARTINA I

Naše vlajková loď je speciálně vybavená pro rekreační i technické potápěče. "Martina I"  byla dokončena v červnu 2007, zrekonstruovaná 2018. Její kvalita, provedení interiéru a vybavení kajut vlastními koupelnami, klimatizací, ledničkou, osuškou, županem, větrákem a plněním nitroxu ji řadí mezi luxusní lodě Rudého moře.

Pozn.: v případě výměny lodě z technických důvodů bude přistavena loď stejné nebo podobné kvality

Technické údaje lodi MARTINA I: 

• klasifikace lodi: Liveaboard 5*
• kapacita: 22 pasažérů + 2 divemasteři
• rok dokončení: 2007, rekontrukce 2025
• délka: 31 m, šířka: 8 m
• motory: 2 x Man 750 HP
• generátory: 1 x 75 KW, 1x 90 KW Silent
• odsolovací zařízení - 1000 l / 24 h
• voda: nádrž 10 tun
• palivo: nádrž 10 tun nafty
• navigace: GPS, radar, echosonda, kompas
• komunikace: Marine VHF
• kyslík: 2 láhve 50l, maska na první pomoc, oživovací přístroj SPIRETA, defibrilátor
• záchranné vybavení: 30 ks záchranných vest, 2 záchranné čluny každý pro 20 osob
• čluny: 2 zodiaky 5 m pro 8–10  potápěčů s 3 motory Yamaha

Potápěčské vybavení:

Nitrox - max 32 EAN – jen pro držitele karet Nitrox diver - 50 euro na týden do S80 (60 euro do S100 lahve) nebo 5 euro / 6 euro za láhev, plní se dle časových možností mezi ponory a dle počasí...
O2 láhve: 2x 50 l pro lékařské ošetření nebo míchání deko plynů
He láhve: 1x 50 l (vyžaduje samostatný booster)
Kompresory: 2x 230 l Bauer, 1x 400 l Bauer
Monoláhve:
- 30x hliníkové S80 (11,1 l) DIN (v ceně)
- možnost hliníkových S100 DIN (14 l) (30 euro na týden),
- 4x 15 l ocelové láhve (další láhve k dispozici po dohodě s divecentrem)
Dvojčata:
- 4x twin (2x 12 l) hliníkové láhve s manifoldem (na vyžádání) - 50 euro za týden
Stage láhve (na vzduch, nitrox 50%, O2):
- 20x S80 (11,1 l) s postrojem
- 2x 7 l ocelové konvexní láhve s postrojem
- 10x S40 s postrojem
Sidemount sety:
2x S80 bez postrojů
RB láhve:
- 6x 3 l 230 bar s RB ventily
- 2x 2 l 230 bar RB/SM láhve s RB ventily
Další vybavení:
- booster pro O2 / He
- nitrox a trimix analyzér
- sorbent (sofnolime) - na vyžádání
- O2 a He ve 40 l a 50 l lahvích (cca 150 bar) - na vyžádání
- S40 O2 čisté láhve s postrojem (min AEANx licence)
- S80 O2 čisté láhve (EAN 50) s postrojem
- V-zátěž 4 kg (pro twin) - na vyžádání
- 2x DPV skútry Seacraft Go! (licence DPV Diver)
Na půjčení: počítače, BCD, obleky, regulátory - nutno objednat před zájezdem
Záložní vybavení: na palubě je k dispozici kompletní sada nouzového potápěčského vybavení
Bezpečnostní schůdky na obou člunech pro snadný výstup z vody

Kajuty:

• 12 prostorných dvoulůžkových kajut s vlastním příslušenstvím (sprchy/WC), lednicí, větrákem a prostorem na osobní věci a úložným prostorem pro zavazadla
• centrální klimatizace s vývody v každé kajutě
• další sprcha/WC na palubě a venkovní sprchy na potápěčském platu
• k dispozici prostěradlo, povlečený polštář a peřina, pro zimomřivé teploučká deka, osuška, ručník na ruce, župan, fén
• pro milovníky spaní pod širým nebem doporučujeme spací pytel (peřiny se z hygienických důvodů nesmí vynášet na palubu) a čepici - jsou připraveny kvalitní matrace a lehké deky
• salon s klimatizací, automat na horkou a studenou pitnou vodu, pressovač, LED TV, DVD, knihy, filmy, společenské hry a další

Posádka 10 osob:

• kapitán Hatim, strojník - mechanik, kuchaři Mahmud a Hany, obsluha salonu Mohamed a 4 námořníci
• arabský průvodce - instruktor potápění
• česky mluvící průvodce - instruktor dle termínu a lokality

Zábava pro nepotápěče a potápěče:

knihovnička, filmotéka, společenské hry,
vodní lyže, wakeboard, padleboard - vodní sporty lze provozovat pouze mimo rezervace, při dobrém počasí a po schválení kapitána (dle obsazenosti lokality,  bezpečí...) a samozřejmě, pokud toto vybavení skupina před vámi či posádka při manipulaci nezničí :-(, tedy pouze, pokud jsou funkční....

 

Modernizace 2026:

Inovace, které proběhly na lodi Martina 1 za poslední tři měsíce:

V suchém doku loď strávila celkem 2 měsíce a za tu dobu se zvládlo opravit a vylepšit spoustu věcí!

Došlo k celkové rekonstrukci kýlu lodi, kde byly vyměněny oba hlavní trámy lodi, spodní i vnitřní. Největší změnou je prodloužení přídě lodi o cca 3 metry. Příď se zvedla po obou bocích postupně od diving decku až po špičku přídě, která je nyní cca 80 cm vyšší než dříve, čímž je loď proti vlnám odolnější. Špička je dotvarovaná a zúžená a díky tomu má nyní menší odpor proti vlnám a větru, což se projevuje i větší rychlostí lodi.

Nové nerezové zábradlí po bocích a přídi je uzpůsobeno lepšímu a bezpečnějšímu pozorování například okolo dovádějících delfínů.

Zvětšila se kabina pro posádku a prostor na práci s lany a kotvami na přídi.

Došlo k výměně 49 žeber po levoboku i pravoboku a k zesílení pláště lodě.

Venkovní nátěr je tentokrát černou barvou s bílými nápisy Martina 1 po stranách i na zádi, která by měla vydržet více proti okolním vlivům než modrá, která byla pro Martinu 1 typická.

Nový facelift je opravdu šik a Martině 1 to nyní více sluší!

Ve spodních kabinách došlo po roce, kde byl udělán nový rozvod klimatizace, k dodatečnému doplnění o tzv Marine Air Condition.

Pod každou větší postelí v kabině je nyní klimatizační jednotka, kterou si můžete ovládat teplotu samostatně, tak jak jste zvyklí doma.

V kabinách byly vyměněny průhledy okének ven a přidány masivní police právě nad okýnkem.

Salon je kompletně natřen a byla rekonstruována střední část tak, aby byla zpevněna proti vrzání nerezovými sloupky.

Přidělány jsou u dveří i elektrické zásuvky v 10 samostatných kójích.

Mezi vkládacím okénkem do kuchyně byla nainstalována vzduchová clona pro zabránění průniku teplého vzduchu z kuchyně do salonu.

Na potápěcí plošině přibyly dva sklápěcí stoly na fotografické přístroje nebo na nastavování RB a jiné dodatečné výstroje. 

Přibyly také 3 kóje na skútry a rebreathry.

Nově má každý potápěč nad svým místem s potápěčskou výstroji odkládací box na osobní a jiné věci.

V motorové místnosti je vyměněn generátor, který má výkon nyní 180 kW. Oba motory jsou po generální opravě a jsou upevněny na kompletně novém systému k lodi.

K dispozici je i nové odsolovací zařízení, které je schopno za 24 hodin odsolit až 1500 litrů vody.

Kompletní přestavbou prošly i oba nafukovací čluny.

Na třetí palubě, tedy v prvním patře, je u nového posezení (místo původního baru) nový mrazák na chlazení nápojů.

Kompletně jsou vyměněny sedáky na křeslech i po obvodu lodi.

Nově jsou k dispozici pro příznivce technického potápění kyslíkové lahve 7L a S80, oba typy po dvou kusech.

Na lodi jsou k dispozici dva boostry (plničky) na míchání plynů – jen po domluvě dopředu!

Zajištěno je helium a tři lahve s kyslíkem na míchání plynů a bezpečnost.

Modernizace lodě 2026